趙工
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KOBOLD的DPT是基于靶式流量計(jì)的原理工作的。這是第一次，一個(gè)平的扭力彈簧同時(shí)作用于槳和彈性力的安裝。因此，該產(chǎn)品幾乎沒(méi)有磨損。擋板包括一個(gè)隔膜片和一個(gè)杠桿臂。由于彈力的作用，當(dāng)流量接觸到隔膜板，使隔膜板在流動(dòng)方向上運(yùn)動(dòng)，杠桿臂則發(fā)生偏移。
這個(gè)角度動(dòng)作以不接觸的方式傳輸，即Y久磁鐵到霍爾效應(yīng)傳感器的無(wú)損傳輸。通過(guò)杠桿臂的幾何形狀、膜片的直徑和形狀以及葉片彈簧的高度和厚度來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的測(cè)量范圍和儀器尺寸。校準(zhǔn)噴嘴也可以用來(lái)調(diào)整測(cè)量范圍。霍爾效應(yīng)傳感器的信號(hào)通過(guò)不同的電子方式顯示，并用于監(jiān)測(cè)流量。
德國(guó)科寶一體式數(shù)顯渦輪流量計(jì) DPT系列介紹
測(cè)量范圍: 5 - 30 ... 850 - 1900 l/min 水
連接: G ? ... G 3, ? ... 3" NPT
材質(zhì): 銅, 不銹鋼
耐壓: PN40
介質(zhì)最高溫度: 80°C
精度: ±3 % 滿量程
Atos：液壓閥，比例閥，電磁閥，放大器，液壓泵
kracht：流量計(jì)，齒輪泵，溢流閥，指示器
VSE：流量計(jì)，放大器
MEISTER麥斯特：流量計(jì)
Sika:流量計(jì)，流量開(kāi)關(guān)，傳感器
SICK施克：傳感器，測(cè)距儀等
巴士德：傳感器，壓力開(kāi)關(guān)等
寶德：流量計(jì)，閥類，傳感器等
ACE：緩沖器，氣彈簧，阻尼器，控制器
ifm：傳感器，流量開(kāi)關(guān)，控制器
HYDAC：傳感器，繼電器，液壓閥，濾芯，測(cè)量?jī)x等
wandfluh萬(wàn)福樂(lè)：低溫閥，插裝閥，換向閥，減壓閥，放大器，線圈等
LINCOLN林肯：分配器，換向閥，注油器，計(jì)量泵，
MTS：傳感器，液位計(jì)
ASCO阿斯卡：燃?xì)忾y，電磁閥等
IFM:流量開(kāi)關(guān)，傳感器，編碼器開(kāi)關(guān)等
TURCK/圖爾克：傳感器，接近開(kāi)關(guān)，編碼器
P+F:編碼器，傳感器等科寶
PARKER派克：溢流閥，電磁閥，比例閥，油泵